いすゞ自動車株式会社の評判・年収は？いすゞの期間工や正社員になる方法
「車に関わる仕事がしたい！」
「いすゞの年収や評判はどう？」
いすゞ自動車株式会社はトラック・バスなどの商用車を製造する日本の自動車メーカーです。
国内における小型トラックの販売台数1位、中型・大型トラックでは第2位の有名企業で、転職を検討している方も少なくありません。
本記事ではいすゞ自動車株式会社の評判・口コミ、いすゞ自動車株式会社に転職する方法を解説します。
いすゞ自動車をはじめとした自動車メーカーで働きたい方は必見です！
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目次
【転職者向け】いすゞの年収に関する評判
入社時点の年収は悪くないが、30代で就けるGXという役職になるまで給料がほとんど上がらない。他社と比べて稼げる額はかなり劣る。
(30代・男性)
基本的に年功序列で、入社から10年までは薄給だと言われている。評価も一定で、モチベーションを保つのが難しいです。
(20代・男性)
それなりの給料で、賞与も毎回しっかり出ている。手当も充実していると思うので、不満はない。
(40代・男性)
いすゞ自動車株式会社の年収は、2020年3月の有価証券報告書では776.4万円でした。
ボーナスもほぼ6か月分程度出るため、一般的なサラリーマンの水準から見るとかなりの高収入と言えるでしょう。
評価制度や昇給・昇進は能力による差があまりない年功序列の形になっています。
正社員にこだわらなければ期間工求人もあり
収入が気になる方は、正社員へのこだわりがなければ高収入・好待遇の期間工に応募するのも一つの手です。
期間工の仕事は学歴や年齢の制限が比較的少なく、働く意思があれば応募可能な求人も多いでしょう。
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いすゞの勤務時間に関する評判
部署にもよるが、自分の所では残業は月10~25時間程度。有給は普通に取得できる。
(20代・男性)
自動車メーカーなので、年末年始や夏季休暇、GWなどは10日近く休める。比較的自由な勤務ができていると思います。
(30代・男性)
いすゞ自動車株式会社では、コロナの影響もあり、週に何度か在宅勤務を行なう社員も多いようです。
業務スケジュールとの兼ね合いにはなりますが、有給取得が推奨されていて休みやすいとの評判があります。
ワークライフバランスを大切にしたい方にはおすすめの企業と言えるでしょう。
いすゞの福利厚生に関する評判
社宅や独身社員寮の制度はあるが、抽選制なので希望地に行けるとは限らない。
(20代・男性)
住宅手当がないので、寮に入れなかった場合は苦しい。そのわりに入寮条件が厳しい（通勤時間2時間以上）ので遠方から通っている人が多い。
(30代・男性)
財形貯蓄や持株会などの福利厚生はしっかりしている。特に自動車保険が安く済むのはメリット。
(40代・男性)
いすゞの福利厚生の評価として、社宅や寮、住宅手当へ不満を感じている人が多いようです。
住居面以外での手当は充実しているようですが、寮に入りたいと考えている方は注意した方が良いでしょう。
いすゞの将来性に関する評判
商用車の国内シェアはNO1だが、先進技術には弱く、不安がある。
(40代・男性)
国内やアジア圏では強い現状ですが、今が事業のピークではないかと思っている。電動車が主体になっていく時代が来れば、縮小していくと思う。
(30代・男性)
いすゞは国内での商用車市場では強い反面、自動運転やEVなどの技術には目立った点がないのが弱みです。
中小型トラック分野での販売台数が国内で第1位、世界では第2位と安定していますが、今後の展望には期待しづらいとの声が多くなっています。
いすゞに転職したい方におすすめのサービス
一人でできる転職活動の質・量には限界があります。
いすゞ自動車株式会社への転職・就職を目指す場合、転職エージェントを活用するのがおすすめです。
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評判をチェックしていすゞへの後悔しない転職を成功させよう！
いすゞ自動車株式会社の年収・福利厚生についての評判は賛否両論です。
そのため、長所・短所を理解した上で入社するのをおすすめします。
いすゞの製品や商用車に携わりたい情熱がある方には向いている企業でしょう。
正社員転職へのハードルが高い場合、決まったシフト・高収入で働ける期間工の求人を探すのも一つの手です。
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